Правильное хранение и консервация подшипников на складе: как избежать коррозии до монтажа
Правильное хранение и консервация подшипников на складе: как избежать коррозии до монтажа
Мужики, здорово! Хочу обсудить тему, о которой многие складские службы и ремонтные бригады часто забывают — правила долгосрочного хранения и переконсервации подшипников качения. Недавно проводили ревизию на дальнем складе и обнаружили целую партию довольно дорогих крупногабаритных роликоподшипников, которые пролежали там около трех лет. Внешне упаковка целая, но когда вскрыли промасленную бумагу, на беговых дорожках обнаружили первые следы питтинга и скрытой коррозии — склад неотапливаемый, зимой влажность зашкаливала, а заводская смазка местами подсохла. По сути, узлы испорчены еще до установки на оборудование. Стал искать официальные регламенты, чтобы наказать кладовщиков и выстроить нормальные условия. Нашел профильный разбор документа гост 520-2011 подшипники качения общие технические условия допуски контроль маркировка упаковка хранение https://podgroup.ru/dokumentatsiya/gost ... -hranenie/ где четко прописаны требования к температурному режиму складских помещений, допустимой влажности, методам маркировки и предельным срокам хранения без переконсервации. Теперь заставил всех упаковывать детали строго по инструкции. Поделитесь опытом, как вы у себя организуете хранение запасов и через сколько лет лежалые подшипники отправляете на обязательную промывку и обновление защитного слоя?